Coche eléctrico e coche de golf Batería de xel de gran potencia
Módulo | Tensión (V) | VolumeC20 (1,75 V / cela) (Ah) | Tamaño | u | ||||
lonxitude | ancho | altura | altura total | |||||
mm | mm | mm | mm | kg | ||||
SWE61800 / C5 | 6 | 180 | 260 | 180 | 270 | 275 | 32,50 | T20 |
SWE61900 / C5 | 6 | 190 | 306 | 169 | 220 | 227 | 29,50 | T19 |
SWE62000 / C5 | 6 | 200 | 260 | 180 | 270 | 275 | 34,00 | T20 |
SWE81500 / C5 | 8 | 150 | 260 | 180 | 280 | 283 | 35.00 | T19 |
SWE12100 / C2 | 12 | 10 | 151 | 98 | 98 | 103 | 4.10 | T251 |
SWE12120 / C2 | 12 | 12 | 151 | 98 | 98 | 103 | 430 | T73 |
SWE12200 / C2 | 12 | 20 | 181 | 77 | 171 | 171 | 7.00 | DT-1 |
SWE12300 / C2 | 12 | 30 | 222 | 93 | 174 | 177 | 10.40 | DT-1 |
SWE12350 / C2 | 12 | 35 | 222 | 106 | 174 | 177 | 12.00 | DT-2 |
SWE12400 / C2 | 12 | 40 | 222 | 121 | 163 | 173 | 13.50 | DT-2 |
SWE121000 / C5 | 12 | 100 | 331 | 177 | 218,5 | 220 | 36,00 | T16 |
SWE121200 / C5 | 12 | 120 | 402 | 170 | 240 | 240 | 42,00 | T60 |
SWE121500 / C5 | 12 | 150 | 483 | 170 | 242 | 242 | 52,00 | T50 |
Moduel | Voltaxe(V) | Volume C20 (1,75 V / cela)(Ah) | Tamaño | peso | |||
Lonxitude | Ancho | Altura | Altura total | ||||
mm | mm | mm | mm | kg | |||
SWT121200 (A + A + A) | 12 | 140 | 360 | 172 | 277 | 297 | 40.00 |
SWT121200 (A + A) | 12 | 130 | 360 | 172 | 277 | 297 | 39.00 |
SWT121200 (A + B) | 12 | 120 | 360 | 172 | 259 | 279 | 37.00 |
SWT121100 (A) | 12 | 110 | 360 | 172 | 259 | 279 | 35.00 |
SWT121000 (B) | 12 | 95 | 360 | 172 | 249 | 269 | 32.00 |
SWT12800 (C) | 12 | 80 | 360 | 172 | 235 | 255 | 29,50 |
SWT12850 (C2) | 12 | 85 | 360 | 172 | 249 | 279 | 31.00 |
SWT61500 | 6 | 150 | 260 | 182 | 286 | 286 | 27.00 |
SWT81500 | 8 | 150 | 250 | 190 | 290 | 290 | 33.00 |
SWT61800 | 6 | 180 | 260 | 182 | 286 | 286 | 29,50 |
SWT62400 | 6 | 240 | 360 | 172 | 259 | 272 | 35.00 |
Norma executiva:
GB / T 18332.1 - 2009
QC / T 742-2006
IEC61982-3 2001-06
GB / T 7403 / 1-2008
GB / T 23636-2009
As baterías de xel están compostas principalmente por electrodos positivos e negativos, diafragmas especiais, electrólito en xel, carcasa da batería e válvulas de seguridade. A través da tecnoloxía coloidal, o electrólito fíxase no estado sólido da batería. Algúns gases traza xéranse durante o proceso de carga e descarga. Flotarán libremente no oco do xel. Pódese rexenerar segundo o principio de absorción de cátodo de aliaxe de Pb-Ca. Fai que o selado e sen mantemento sexan unha realidade.
Características:
Use tecnoloxía de compostos de osíxeno: sen mantemento
Aleación PbCaSn para reixas planas: menos gas, menos autodescarga
Separadores de alta calidade: alargan a vida útil do ciclo e evitan micro-curtocircuítos
Materias primas de alta pureza: aseguran unha baixa taxa de autodescarga
Os terminais de cobre bañado en prata, os termos de inserción de latón e os terminais de chumbo melloran a condutividade
aplicación:
Sistema de alarma; UPS; Equipos de control de acceso; Sistema de seguridade; Sistema de enerxía de emerxencia; Xoguetes infantís; Equipos de comunicación; Equipos Médicos; Vehículos eléctricos; Carros e carros de golf; Ferramentas eléctricas; Sistemas de control